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系統(tǒng)組成 　　二氧化碳滅火系統(tǒng)由儲存裝置、選擇閥、噴頭、管 網(wǎng)及其附件等組成。

二氧化碳是滅火設(shè)備中理想的滅火劑，對大多數(shù)物質(zhì)沒有破環(huán)作用，具有不導(dǎo)電、無污染、來源廣泛、價格低廉的特點。那么他的滅火原理是什么，適合哪些地方呢？

高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的正確使用、維護(hù)是關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用的保障。今天氣宇小編解答高壓二氧化碳滅火裝置的啟動方法。

　　二氧化碳?xì)怏w滅火裝置是氣體滅火劑中應(yīng)用較早的一種，來源廣泛，價格低廉，主要以物理方式滅火。滅火時，噴出的二氧化碳分布在燃燒物周圍，稀釋空氣中的氧含量。當(dāng)燃燒物周圍二氧化碳濃度達(dá)到一定程度時，可以窒息火焰，達(dá)到滅火的目的。

二氧化碳滅火系統(tǒng)在滅火的各個方面都非常突出，是一種優(yōu)秀的產(chǎn)品。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于電廠、電站、軋機(jī)、制藥等容易發(fā)生火災(zāi)的重要場所，應(yīng)在無人場所使用。以免造成一些不必要的傷害。我們來看看二氧化碳滅火系統(tǒng)的優(yōu)缺點。

近年來，隨著中國工業(yè)特別是汽車工業(yè)的快速發(fā)展，世界上出現(xiàn)了良好的涂裝設(shè)備和工藝。其單層建筑面積大，樓層高，內(nèi)部空間難以分隔，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，設(shè)備成本高。由于涂裝車間涂裝工藝的存在，涂裝車間已成為正常四大工藝車間(沖壓、焊接、涂裝、總裝車間)中最危險的車間。國內(nèi)引進(jìn)的涂裝線和現(xiàn)有的自行設(shè)計施工與工藝設(shè)備密切相關(guān)，也與車間內(nèi)的消防設(shè)施配置和火災(zāi)風(fēng)險等級劃分有關(guān)。目前的消防規(guī)范沒有詳細(xì)明確的規(guī)定。

伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高以及汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的汽車進(jìn)入了普通百姓的家中。由于城市汽車數(shù)量的快速增長，城市交通形勢日益嚴(yán)峻，在用地限制和停車位需求的限制下，很難建造大量的停車場和汽車庫。機(jī)械式立體停車庫以占地面積小、停車量大、不需要建造車輛出入坡道、

隨著國家越來越重視環(huán)保、節(jié)能、減排，電改袋或電袋復(fù)合已成為未來水泥行業(yè)煤粉制備工藝的必然趨勢，但隨之而來的粉塵著火和爆炸已經(jīng)成為許多企業(yè)頭疼的問題。即使很多水泥企業(yè)使用二氧化碳滅火設(shè)備，火災(zāi)仍然頻繁發(fā)生，根本原因是第一時間無法發(fā)現(xiàn)火災(zāi)。

前言 　　隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，鋁箔產(chǎn)品越來越廣泛地應(yīng)用于汽車空調(diào)、醫(yī)療包裝、食品軟包裝等領(lǐng)域。為了滿足日益增長的鋁箔需求，鋁箔生產(chǎn)企業(yè)的軋機(jī)幾乎滿負(fù)荷運行。然而，一旦軋機(jī)發(fā)生火災(zāi)，沒有得到有效控制，將嚴(yán)重?fù)p壞軋機(jī)、建筑構(gòu)件、廠房屋頂?shù)溶垯C(jī)附近的設(shè)備，如驅(qū)動電機(jī)、電子控制系統(tǒng)、軋機(jī)操作臺等。，企業(yè)將因恢復(fù)生產(chǎn)而遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，有必要建立穩(wěn)定、可靠、靈敏、有效的滅火系統(tǒng)，這也是鋁箔制造商和我們工程設(shè)計師的共同目標(biāo)。

二氧化碳的物理及化學(xué)性質(zhì) 　　1、在常溫常壓下，純二氧化碳是無色、無味、無導(dǎo)電的氣體。二氧化碳可以在6MP壓力下液化，所以CO2通常儲存在高壓容器中。固態(tài)CO2俗稱干冰，升華時可以吸收大熱量，所以用作制冷劑。二氧化碳不燃燒，不支持燃燒，密度略大于空氣。