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淬火油槽二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)
發(fā)布日期:2021-07-14     瀏覽量:662
  摘 要:針對淬火油槽二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)缺少設(shè)計參數(shù)問題,對二氧化碳滅火系統(tǒng)局部應(yīng)用噴頭設(shè)計參數(shù)進(jìn)行試驗選取,試驗確定了架空型噴頭設(shè)計流量、保護(hù)面積與安裝高度等設(shè)計參數(shù),建立了二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)試驗?zāi)P?,通過采用油盤火災(zāi)模擬淬火油槽火災(zāi)。進(jìn)行了冷噴試驗,并在此試驗基礎(chǔ)上進(jìn)行滅火試驗驗證。采用試驗數(shù)據(jù)并結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,完成了淬火油槽二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)設(shè)計,并在汽車制造企業(yè)零部件自動淬火油槽得到實際應(yīng)用。

  淬火油槽作為金屬材料熱處理設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)中極為常見,按熱處理自動化程度分為手動淬火油槽和自動淬火油槽。二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)用于撲救淬火油槽火災(zāi)是較理想的滅火保護(hù)措施。然而,供設(shè)計人員設(shè)計淬火油槽二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)較少,設(shè)計人員無法有針對性地進(jìn)行滅火系統(tǒng)設(shè)計,影響了二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)推廣應(yīng)用。筆者以汽車制造企業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的自動淬火油槽為例,研究探討二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)設(shè)計。

  1噴頭設(shè)計及試驗

  1.1 架空型噴頭設(shè)計

  現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的淬火油槽向小型化自動化方向發(fā)展,如汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的汽車零部件采用的淬火油槽,其淬火油槽空間尺寸小,設(shè)計采用傳統(tǒng)的二氧化碳局部應(yīng)用架空型噴頭,因其尺寸較大,安裝后影響淬火油槽正常生產(chǎn),已經(jīng)不適于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn),要求淬火油槽設(shè)計安裝的二氧化碳局部應(yīng)用架空型噴頭在滿足滅火系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)的條件下實現(xiàn)小型化,即依據(jù)淬火油槽實際工況條件,設(shè)計小型化的專用型噴頭。

  淬火油槽著火部位是油槽內(nèi)淬火油表面,噴頭選用架空型噴頭。架空型噴頭由噴嘴芯和噴頭噴射罩組成,裝配時將噴嘴芯壓入噴頭噴射罩里面,架空型噴頭

  將噴頭噴射孔口設(shè)計成徑向射流噴頭,經(jīng)噴射孔口噴出的二氧化碳滅火劑噴向噴頭噴射罩導(dǎo)流腔,產(chǎn)生旋流,沖擊后迅速霧化,霧化后的二氧化碳滅火劑經(jīng)噴頭噴射罩噴出,經(jīng)噴頭噴射罩導(dǎo)流后噴射出的滅火劑壓力降低,達(dá)到在臨界飛濺流量下大幅度縮短噴頭至油盤液面的距離,

  1.2 噴頭設(shè)計流量、保護(hù)面積與安裝高度試驗

  試驗在不同的安裝高度下進(jìn)行,測定在臨界飛濺流量下的相應(yīng)保護(hù)面積,取 90%臨界飛濺流量為對應(yīng)保護(hù)面積的噴頭設(shè)計流量。試驗可采用圓形油盤或方形油盤,當(dāng)采用圓形油盤時其保護(hù)面積為圓內(nèi)接正方形面積,油盤內(nèi)注水替代淬火油,液面到油盤緣口距離為 150 mm,架空型噴頭安裝在油盤上方,噴頭布置垂直于油盤內(nèi)液面,采用 1 只架空型局部應(yīng)用噴頭進(jìn)行試驗,架空型噴頭試驗布置圖如圖 2 所示。

  為盡可能在一(圖)次(2)滅火劑噴放過程中(架空型噴頭試驗布置圖)測取更多的不同安裝高度下的試驗數(shù)據(jù),將油盤懸吊在可以上下移動的吊機下方,通過吊具的上下移動來調(diào)整噴頭噴口至油盤液面的距離,達(dá)到在不同安裝高度下測得臨界飛濺流量及相應(yīng)的正方形保護(hù)面積的目的。

  1545

  消防科學(xué)與技術(shù)2018年11月第37卷第11期

  手動啟動二氧化碳滅火系統(tǒng)噴放二氧化碳滅火劑,觀察噴放情況,記錄相關(guān)數(shù)據(jù),檢查液體向外飛濺情況及相應(yīng)保護(hù)面積。調(diào)整不同安裝高度 H、試驗測得架空型噴頭設(shè)計流量 Qi、保護(hù)面積 A 與安裝高度 H 數(shù)據(jù),并繪制成設(shè)計流量、保護(hù)面積與安裝高度曲線。采用不同規(guī)格代號噴頭重復(fù)上述試驗,測取多種規(guī)格代號噴頭的設(shè)計流量、保護(hù)面積與安裝高度曲線。

  依據(jù)給出的淬火油槽設(shè)計計算條件,要求噴頭噴口距離淬火油液面實際安裝高度不宜大于 1 m,若采用 4 只噴頭、油槽寬 1.8 m,要求架空型噴頭保護(hù)面積不小于 0.81 m2。從多種規(guī)格代號噴頭的試驗曲線中經(jīng)分析比較,選取規(guī)格代號為 6.5#架空型噴頭。6.5#架空型噴頭設(shè)計流量、保護(hù)面積與安裝高度曲線,如圖 3 所示。從試驗曲線中可查出在不同安裝高度下噴頭設(shè)計流量及相應(yīng)的保護(hù)面積。

  2試驗?zāi)P徒⒓霸囼?/span>

  2.1 試驗管網(wǎng)布置

  試驗油盤選用直徑為 1.67 m、面積為 2.19 m2 的油盤模擬淬火油槽進(jìn)行冷噴試驗和滅火試驗。根據(jù)淬火油槽實際尺寸及生產(chǎn)工藝要求,確定噴頭安裝高度為 1 m(噴頭出口至油槽內(nèi)淬火油表面的距離)。由圖 3 曲線查出,安裝高度為 1 m 時設(shè)計流量為 20 kg/min,保護(hù)面積為 0.9 m2。設(shè)計試驗用的管網(wǎng)主管道與實際淬火油槽管網(wǎng)的主管道直徑長度相同,試驗管網(wǎng)末端設(shè)計 4 只噴頭規(guī)格代號為 6.5#的二氧化碳局部應(yīng)用架空型噴頭,噴頭安裝于油盤正上方且均衡布置,在噴頭連接短管和集流管上各安裝 1 只壓力表,用于記錄噴頭入口壓力和集流管壓力,試驗管網(wǎng)布置圖如圖 4 所示。要求噴頭在此安裝高度的設(shè)計流量下油盤內(nèi)的淬火油不應(yīng)向外飛濺,同時觀測在此安裝高度下相應(yīng)的噴頭保護(hù)面積是否滿足要求。

  2.2 二氧化碳設(shè)計用量

  二氧化碳設(shè)計用量依據(jù) GB 50193《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,按式(1)計算。

  M = N?Qi?t (1)式中:M 為二氧化碳設(shè)計用量,kg;N 為噴頭個數(shù),設(shè)計采用 4 只 6.5#噴頭;Qi 為單個噴頭的設(shè)計流量,kg/min,從圖 3 曲線查得 Qi=20 kg/min;T 為噴射時間,取 0.5 min。經(jīng)計算,二氧化碳設(shè)計用量為 40 kg,儲存容器內(nèi)的二氧化碳剩余量為 2 kg,設(shè)計選用 1 瓶組 70 L 高壓二氧化碳儲瓶,充裝 42 kg 滅火劑。

  2.3 冷噴試驗

  油盤內(nèi)注水,液面至油盤緣口的距離不小于 150 mm。手動啟動 1 瓶二氧化碳滅火系統(tǒng)噴放二氧化碳滅火劑,觀察其噴放情況,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù),檢查液體向外飛濺情況。

  試驗環(huán)境溫度 17 ℃,噴射時間為 30 s,系統(tǒng)噴射時間-壓力曲線,如圖 5 所示。觀察噴射過程,滅火劑噴射分布均勻。噴射結(jié)束,油盤內(nèi)水面有部分結(jié)冰現(xiàn)象,觀察油盤周邊,液體無向外飛濺跡象。

  2.4 滅火試驗

  油盤內(nèi)水墊層高度不小于 30 mm,燃料采用淬火油,淬火油高度為 50 mm,同時滿足液面至油盤緣口的距離不小于 150 mm。滅火試驗采用 1 瓶組 70 L 高壓二氧化碳儲瓶,充裝二氧化碳滅火劑 42 kg;備用 1 瓶組 70 L 高壓二氧化碳儲瓶,用于滅火不成功時使用,此外準(zhǔn)備 2 具 5 kg 的手提式二氧化碳滅火器,用于滅火不成功或出現(xiàn)其他意外情況時使用。

  采用汽油點燃油盤中淬火油,預(yù)燃 1 min 后啟動系統(tǒng),手動啟動二氧化碳滅火系統(tǒng)噴放二氧化碳滅火劑,觀察噴放情況,記錄相關(guān)試驗數(shù)據(jù)。

  試驗環(huán)境溫度 30.3 ℃,滅火時間 2 s,其余試驗數(shù)據(jù)與冷噴試驗數(shù)據(jù)相同。觀察噴射過程,發(fā)現(xiàn)滅火劑從噴頭噴出,強烈的火焰瞬間被壓制住,系統(tǒng)噴放滅火劑不到 2 s 明火消失,滅火成功。噴放結(jié)束后,觀察油盤周邊,液體無向外飛濺跡象,滅火試驗圓滿成功。

  通過冷噴試驗及滅火試驗驗證說明,噴頭距保護(hù)對象液面垂直距離 1 m 時,選用保護(hù)面積為 0.9 m2、設(shè)計流量為 20 kg/min、噴頭規(guī)格代號為 6.5#的架空型噴頭應(yīng)用于該油盤局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)設(shè)計合理,能瞬間壓制火災(zāi),滅火時間短,可應(yīng)用于淬火油槽局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)設(shè)計。

  3淬火油槽二氧化碳滅火系統(tǒng)局部應(yīng)用設(shè)計

  3.1 設(shè)計計算條件

  1546 Fire Science and Technology,November 2018,Vol 37,No.11

 ?。?)某汽車制造企業(yè)零部件自動淬火油槽長 1.3 m、寬 1.8 m,油槽上端緣口距離頂板 1.5 m,淬火油液面距離油槽上端緣口 0.15 m,油槽上端緣口為敞口,無蓋封堵。

 ?。?)淬火油槽內(nèi)可燃物為淬火油,淬火油閃點 206 ℃,工件入池溫度 800 ℃。

  (3)淬火油槽周邊環(huán)境溫度為 15~45 ℃。

  3.2 淬火油槽二氧化碳滅火系統(tǒng)局部應(yīng)用設(shè)計

 ?。?)管網(wǎng)布置。依據(jù)設(shè)計計算條件及試驗驗證的設(shè)計參數(shù),系統(tǒng)管網(wǎng)末端設(shè)計 4 只噴頭規(guī)格代號為 6.5#的二氧化碳局部應(yīng)用架空型噴頭,噴頭位于淬火油槽上端緣口上方,在淬火油槽箱體內(nèi)側(cè)安裝,噴頭傾斜朝向淬火油槽液面,其瞄準(zhǔn)點為該噴頭保護(hù)面積的中心,噴頭噴口距離淬火油液面 1 m。從圖 3 曲線中查出,在此安裝高度下對應(yīng)的單只噴頭保護(hù)面積為 0.9 m2、單只噴頭的設(shè)計流量為 20 kg/min,滿足噴頭完全覆蓋油槽液面且不會產(chǎn)生飛濺的要求。二氧化碳儲瓶安裝于柜體內(nèi),管道采用均衡布置。

 ?。?)計算二氧化碳設(shè)計用量。設(shè)計噴頭 4 只,單個噴頭的設(shè)計流量 Qi 為 20 kg/min,設(shè)計噴射時間 t 取 0.5 min。經(jīng)計算二氧化碳設(shè)計用量為 40 kg,儲存容器內(nèi)的二氧化碳剩余量為 2 kg,淬火油槽二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)設(shè)計選用 1 瓶組 70 L 高壓二氧化碳儲瓶,儲瓶公稱工作壓力為 15 MPa,充裝 42 kg 二氧化碳滅火劑,充裝系數(shù)為 0.6 kg/L。

 ?。?)噴頭型號復(fù)核。依據(jù) GB 50193-93(2010 年版)《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行管道壓力計算,得出噴頭入口壓力,依據(jù)單位等效孔口面積的噴射率及生產(chǎn)廠提供的噴頭流量系數(shù)計算噴頭等效孔口尺寸,確認(rèn)噴頭規(guī)格代號。

  4結(jié) 語

  二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)針對局部應(yīng)用保護(hù)對象的火災(zāi)滅火性能極好,能瞬間壓制火災(zāi),滅火時間短,滅火劑價格低廉,可廣泛應(yīng)用于淬火油槽、噴漆生產(chǎn)線、鋼板軋機生產(chǎn)線等局部應(yīng)用滅火場所。目前,二氧化碳局部應(yīng)用設(shè)計參數(shù)不完全,制約了設(shè)計人員的設(shè)計應(yīng)用,其設(shè)計使用程度遠(yuǎn)未達(dá)到理想的效果。筆者對實際工程中二氧化碳滅火系統(tǒng)局部應(yīng)用設(shè)計參數(shù)進(jìn)行試驗選取,建立了二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)試驗?zāi)P?,進(jìn)行了冷噴試驗和滅火試驗,給出了一組設(shè)計參數(shù),結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,完成了淬火油槽二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)設(shè)計,并在汽車制造企業(yè)零部件自動淬火油槽二氧化碳局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)得到實際應(yīng)用。
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