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機(jī)械立體車庫二氧化碳?xì)怏w滅火
發(fā)布日期:2021-07-09     瀏覽量:564
  隨著人們生活水平的提高,私家車已經(jīng)成為每個家庭的普通出行工具,隨著城市機(jī)動車輛的大量出現(xiàn),需要越來越多的停車位。由于早期規(guī)劃用地的限制和停車位需求的雙重限制,很難建造大量的停車場和停車位。于是,機(jī)械立體車庫應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)90年代初,中國開始開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有20多年的歷史,在此過程中存在許多問題。尤其是消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題最為突出。本文簡要分析了機(jī)械立體車庫和消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

  機(jī)械立體車庫的概述

  機(jī)械立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品,按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆操式機(jī)械等。和傳統(tǒng)車庫相比,其優(yōu)點(diǎn)主要首先是存取方便,其次安全性、可靠性高。

  機(jī)械立體車庫是一種用機(jī)械設(shè)備存取汽車的立體化車位,對比自走式停車庫更具優(yōu)勢,例如允許多層車輛停放、建設(shè)周期快、占地面積少、投入成本低等。該類新型車庫以自動化為技術(shù)支撐,對地下車位與空間車位的開拓意義重大??傮w而言,機(jī)械立體車庫的應(yīng)用是停車庫的一大進(jìn)步,但有效的空間存放過多的車輛必然存在諸多火災(zāi)隱患,加上現(xiàn)行消防規(guī)范未對機(jī)械立體車庫的設(shè)計(jì)提供足夠依據(jù),因此機(jī)械立體車庫的消防設(shè)計(jì)極其重要。

  一、機(jī)械式立體車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性

  機(jī)械立體車庫采用全自動化機(jī)械操作,車庫內(nèi)僅檢修或打掃時才有人員停留,因此此類車庫不必過多考慮人員疏散問題。然而,機(jī)械立體車庫汽車數(shù)量存放量大,加上汽車自身價值較高,若發(fā)生火災(zāi)事故,造成直接或間接經(jīng)濟(jì)損失必定無法估量。由此可見,全面掌握火災(zāi)危險(xiǎn)性是機(jī)械立體車庫發(fā)展的必要前提。

  (一)汽車通常由底盤、車身、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)組成,各組部分存在不同程度的火災(zāi)隱患。發(fā)動機(jī)是汽車的行駛動力,潤滑系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)皆設(shè)于汽車前部,由于燃料系統(tǒng)的物質(zhì)屬性特殊,存有較大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。電氣系統(tǒng)主要由照明系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、冷暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等組成,遍布汽車的各部位,若線路連接不牢固或絕緣層破損,打火發(fā)熱極易引發(fā)火災(zāi)事故。車身主要由車廂與駕駛室組成,車內(nèi)裝飾材料多具有可燃性,一旦遭遇火源或熱源,極易引發(fā)火災(zāi)事故。底盤主要由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)組成,若汽車潤滑油滲漏或無潤滑油行駛,極易因摩擦生熱而引發(fā)火災(zāi)事故。

  (二)機(jī)械立體車庫通常為全鋼架結(jié)構(gòu),具有空間大、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗震性好等優(yōu)點(diǎn),同樣具有耐火性能差等缺點(diǎn)。一旦發(fā)生火災(zāi)事故,火災(zāi)環(huán)境溫度的迅速升高必定引起鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度快速升高,鋼結(jié)構(gòu)承載能力快速下降至允許范圍外,車庫結(jié)構(gòu)也隨之被毀。換而言之,若火災(zāi)環(huán)境溫度達(dá)到400℃,鋼材的屈服強(qiáng)度降至1/2室溫強(qiáng)度。若溫度升至600℃, 鋼材的剛度與強(qiáng)度完全喪失。此外,機(jī)械立體車庫層間通常由機(jī)動車傳送通道相連接,空間的封閉緊湊性阻礙煙氣散去,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,消防工作難以快速開展。

  (三)機(jī)械立體車庫自動化程度高、電氣線路與控制線路復(fù)雜等特點(diǎn),線路設(shè)計(jì)不合理或安裝失誤,極易因線路短路而引發(fā)火災(zāi)事故。

  機(jī)械立體車庫二氧化碳?xì)怏w滅火

  二氧化碳滅火系統(tǒng)是應(yīng)用最為廣泛的氣體滅火系統(tǒng)之一,系統(tǒng)功能完備,性能穩(wěn)定可靠。

  二氧化碳被高壓液化后罐裝、儲存,噴放時體積急劇膨脹并吸收大量的熱,可降低火災(zāi)現(xiàn)場的溫度,同時稀釋被保護(hù)空間的氧氣濃度達(dá)到室息滅火的效果。

  二氧化碳是-種惰性氣體,價格便宜,滅火時不污染火場環(huán)境,滅火后很快散逸、不留痕跡。

  二氧化碳滅火系統(tǒng)可撲救滅火前可切斷氣源的氣體火災(zāi),液體火災(zāi)或石蠟、瀝青等可熔化固體的火災(zāi),固體表面火災(zāi)及棉毛、織物、紙張等固體深位火災(zāi)電氣火災(zāi)等??杀R謭D書館、檔案館、資料庫、散裝液體庫房、電子計(jì)算機(jī)房、通訊機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、變配電室、浸油槽、軋鋼機(jī)、烘干設(shè)備、噴漆生產(chǎn)線等。而應(yīng)該注意的是,二氧化碳對人體有窒息作用,系統(tǒng)只能用于無人場所,如在經(jīng)常有人工作的場所安裝使用時應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施以保障人員的安全。同時,二氧化碳滅火系統(tǒng)是目前具有全淹沒和局部應(yīng)用兩種不同滅火方式的氣體滅火系統(tǒng)。全淹沒滅火系統(tǒng)應(yīng)用于撲救封閉空間內(nèi)的火災(zāi);局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)應(yīng)用于撲救不具備封閉空間條件的特定保護(hù)對象的非深位火災(zāi)。并可根掘使用要求,運(yùn)成單元獨(dú)立系統(tǒng)、組合分配系統(tǒng)等形式,實(shí)施對單區(qū)和多區(qū)的消防保護(hù)。為了提高安全,在某些特殊運(yùn)成單元獨(dú)立系統(tǒng)、組合分配系統(tǒng)等形式,實(shí)施對單區(qū)和多區(qū)的消防保護(hù)。為了提高安全,在某些特殊場所應(yīng)設(shè)置備用系統(tǒng)。
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